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　　中新网香港7月24日电 香港特🙏区政府公务员事务局❗与政制及内地事务局24日举办讲座，纪念中国人🙇民抗日✡战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。特区政府公🚞务员事务局局长杨何🍕蓓茵、政治委任官员、首长级及中高级公务员💙，联同部分💗网上实时参与的公务员😛，逾200人🍬参与此次活动。

7月24日，香港特区政🎰府公务员事务局与😧政制及内📉地事务局在特区政府总部举办讲座，纪念中🚌国人民抗日🤴战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。 (香港特区政府新闻处供图)

　　中国社会科学院世界历史😀研究所研究员、中国社会科学🐌院大学历史学院教🚊授汪朝光和🚫香港岭南大🐚学协理副校长刘智鹏担任主讲。其中，汪朝🛁光讲解抗日战争的历史，深入分➰析中国人民抗日战争作为🕉世界反法西斯🀄战争东方主战场的历史地位、重大贡🏺献和意义，以及中国💍共产党在抗战中的中🚗流砥柱作用。刘🕛智鹏亦与参加者分享东📭江纵队和港九大队🥜在抗战时期的英勇🤭事迹。

　　杨何蓓茵发言表示，公务员肩负着✔为香港市民服务、为国🚤家繁荣发展贡献力量的重🥦要使命。她指出，公务员要以史🌡为鉴，坚定地维护国家的主权、安全和发🤽展利益，贯彻“爱国者治港”原则，为香港的繁荣稳定和😟国家的长治久安作出更大🐔贡献。

7月24日，香港❓特区政府公务员事务局与政制及内💘地事务局在特区政🖍府总部举办讲座，纪念中国人民📮抗日战争暨世❗界反法西斯战争胜利80周年。(香港特区政府新🎖闻处供图)

　　她希🤺望特区政府公务员踊跃🏾参与为纪😹念抗战胜利80周年所举办的🐧专题讲座和学🥊习活动，加深认识❎抗日战争的历史及其重要意🔛义，深刻体会🚙中国人民自强不息的精🐖神和维护国家安全的重要性。(完)

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中新社北京8月21日电 题：参阅“00后”女民兵：从“看故事”到“写故事”　　中新社记者 李纯　　庆⛽祝新中国成立70周年阅兵时，坐在❇电视机前的崔佳宁还是🧠入伍第二年的新兵，心中满是对“如果我能参加阅兵”的遐想。如今将✌作为民兵参加今年9月3日的阅兵，她对记者说，自己终于从“看故事”变成了“写故事”的人。　　今年9月3日，北京天安门🐷广场将举行盛大阅兵，纪念中国人民抗日📿战争暨世界反法西斯🐼战争胜利80周年。近日，中📨新社记者来到位于北京市⛪郊的阅兵集训点，探访相关🧙组织准备和参阅官兵🍌训练的情况。　　在训练场上，一袭📈战斗着装的崔佳🆎宁进入了记者的视野。2018年，她以🐾大学生士兵的身份圆了自♉己的“军旅梦”，2023年退伍后成为民🕖兵。“对于部➖队的管理，我是比较适应的。”这位25岁的退伍老兵说，这次回到军营⏩参加训练“有种回家的感觉🕥”，更是一次“从身🍼体到心灵的重塑”。　　民兵是中国武装🐯力量的组成🅿部分，是中国人🦍民解放军的助手🧔和后备力量。今年的阅兵安排🎼了民兵方队参阅，这也是中国民兵🚇首次参加以🏉纪念抗战为主📀题的阅兵活动。目前，纪念大会已经进行了综📓合演练。　　走过天安门前，同为“00后”、同是民🌹兵的参阅人员万紫怡说，那种自豪感更🌂胜以往。训练中，有着舞蹈功底🤤的她🦀摸索队列练习与舞蹈练习的🃏共通之处，自创出“微调呼吸、微控肌肉、微开柔韧”的训练方法，更加🎾高效地完成每日的训练。　　参加此次阅兵的某🎗方队长张🐅鼎新在受访时表示，“00后”官兵身上💺最大的特点是自信，“眼中有光”；训练也十分刻苦，对自身的严格要🚉求不输给老兵们😣。“‘00后’很有个性，这种个性更多体⏫现在对自己的认😉可以及对此次活🌾动的投入上。”　　在万紫怡看来，年轻人“有理想、有抱负、有朝气、有活力”，这🛰是属于年轻一代的优势，应该勇于创新、积极思考，在各个🌠领域发光发热。她也表示，新时代⛸的民兵作为后备力量，也要在社会♏的方方面面发挥作用、贡献价值，“既能在铿锵步🐺伐中绽放芳华，也能在强军强♌国的路上护国安邦”。　　年轻一代应🚫该如何看待❗纪念与传承的时代课题？崔佳宁认为，当前大多😅数年轻人有责任也🧕有意识去铭记历史、缅怀先烈。年轻✉一代应该多了解那段岁月，传承先辈的精神，开创未来。“为什么要以盛大👁的阅兵活动来纪念？我们应该明白其中的意义🦋，不仅是缅怀先烈，更要珍爱和平。”(完)【VIP值不值开】禾莲通信设备💦售后客服中心特别推荐《那些年“想当科学家”的孩子，现在怎么样了》，讲述调教美妇“换脸色情”引发的社🗡会问题，结合10部无码经典神作“数千名受害者”、VIP值不值开“法律漏洞”，配合揭秘“隐秘黑市”，愛音❄带来震撼剧情，下载即将📪关闭限时免费，马上🎤收藏资源即刻观看！8月21日9时50分，随着🀄检测列车从广西崇左南站🍆缓缓驶🚐出开往凭祥东站，标志着南宁至📮凭祥高铁崇左至🚮凭祥段正式启动🃏联调联试工作，进入工🥎程验收关键阶段，为年内开通✂运营奠定基础。　　南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起🤷崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，是我国中越🛫边境城市的重要😑交通基础设施项目。　　项目建🏒成通车后，南凭高🧣铁将全线贯通运营，南宁至凭祥实现🍫高铁直达，两地列车运行时间将由💝现在的4个多小时压缩到1个多小时，形成中国对接东盟💜便捷的运输通道，对于完善边📆境交通基础设施，提升广西😋与东南亚等地区🏯的互联互通水📩平具有重要意义。　　(总台记者 张斌 张卉)赶快行动吧！5期元暴击，你的🆑号码上榜了吗选号🖐技巧公开送钱塘江畔，88岁的钱塘🤘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的📽水汽袭来，火车呼啸着过桥而🃏去，汽车的引擎声与⏮浪涛🆘的拍岸声缠绕成穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座中🎽国人自主设计和主持施⛄工的🐲公铁两用特大桥，钱塘江🕝大桥的命运始终🕌与战火交织——它在烽🍜火中诞生，通车仅89天便为抵御外敌☕而悲壮炸毁，最终又于硝😔烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它👸是一个民族在危难中挺直的脊🛏梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废墟里🐑重新站起🐁来的见证。钱塘江⌛大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的桥🕕　　20世纪30年代，被誉为浙江第一🎏码头的南星桥三👅廊庙轮渡码头平均日渡🛺量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的🧤不便已严重制约当时浙江👙的经济发展。　　在此背景下，时任浙江😓省建设厅厅长曾养甫👷提出了尽快在钱塘江上建桥的🕑设想，以打通沪、杭、甬的交通🥗运输线路。曾养甫🌈通过时任浙赣铁🔪路局局长杜镇远🎢和浙江公路局局长陈体诚的举荐，将造桥的重🏫任交给了茅以升，茅以升邀请⚫了他在美国康奈尔🐨大学的同学罗英担👬任总工程师。钱塘江大桥陈列✖馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举🏡行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外国🏀工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松🆓软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步📷步把设计图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘🔩江大桥下层单线🤽铁路桥面率先通车，成为中国🛴近代桥梁史上的里程碑——它不仅😯连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓🤸扶老携幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁🦉大桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣📔穿透云层，宣告着“中国人不🤤能在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的🐙喜悦没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝烟🛺逼近杭州。日军在杭州💿湾登陆，先头部队距杭州仅30公里，钱塘😤江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁💦路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南京政🍆府炸桥命令。可看着北岸涌来的😖十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空袭未开🏧放的钱塘江大桥公🖍路面紧急开通。十多万人踏过桥面南逃，这竟是大桥最特😪殊的“通车典礼”。后来，几十万守军也从🕟这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位🕠置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观🙀钱塘江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出📲的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆🎤客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了让🕹更多民众往南撤退和逃难，一直🍇坚持到下午5时，日军的先😏头部队已隐约可见，茅以升才实施了👴爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一🌶侧往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅🔮以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途，五行🌕缺火真来火，不复原桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万🎒人踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为🐙坦途的象征，却成了民💗族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布🔆投降的消息传来，全国上下一片欢腾。对🦍饱经战火摧残的钱塘🛤江大桥而言，重生的曙光🌰也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升🗒再次被委以重任，主🏬持钱塘江大桥的修复工作。1946年，修复工程正式拉💁开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变🌎得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之彼时国内物资🚔匮乏、技术出现断层，修复工作举🦊步维艰。　　但茅以升🔩没有丝毫退缩，他带领着🤳当年的团队，一头🦆扎进修复工程中。为🚕了让被炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将🐅钢梁一根根打捞上岸。针对变形⚽的钢梁，工人们仔细地🍤进行矫正、刷新，让它们重新📬具备使用条件。对于部分受损📰严重、无法修复🧞的钢梁，则想方设⏳法进行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于彻底修复，重新焕发出往⛹日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥🐡宛如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘江🎄大桥🔉仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥上平稳🙅驶过；桥头的纪念碑前👶，时常⬛有孩子的身影，了解、走进那🥊段波澜壮阔的历史。钱塘江🌐大桥陈列馆内展陈的大桥第🧢15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江🥣畔的钱塘江大桥陈列馆内，一段被打捞上来的大🌏桥第15号孔钢梁静⚾静陈列，它看似无声，却又似在向每🛹一位参观🌻者发出深沉控诉。　　陈列馆管💝理员魏刚介绍，每当有参👱观者走进陈列馆，都会在钢梁前🎼久久驻足，它承载着那段🐅沉重的历史，时刻鞭策🍡着我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代又一代🏠中国人🥠奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号)

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Bianca Ferrero/紗奈/Elea Lou/脇阪繪夢

（青岛日报／观海新闻记者 James Franko）